

HOWO 8000L 轻型移动式加油车是一款专为城市加油场景设计的专用加油车。该加油车搭载一台 160 马力的 YC4E160-33 直列四缸水冷涡轮增压中冷柴油发动机,并匹配 6 个前进挡 + 1 个倒挡的变速箱和重型膜片离合器。凭借充沛的动力和精准的操控性,该加油车能够完美适应各种路况下的加油任务。
工作能力 :
8000L舱型 :
HOWO single cabin, with one sleeper驱动系统 :
4x2轴距(毫米) :
4200发动机专用 :
YC4E160-33变速箱 :
HW90510C2, 10 forwards & 2 reverses前轴(公斤) :
7500后轴(公斤) :
13000这 HOWO 轻型 8000L 移动式加油车 这是一款专为城市燃料配送场景设计的专用加油罐车。该车搭载一台额定功率为160马力的YC4E160-33直列四缸水冷涡轮增压中冷柴油发动机,并匹配6个前进挡+1个倒挡的变速箱和重型膜片离合器。凭借充沛的动力和精准的操控性,它能够完美适应各种路况下的燃料运输任务。
其燃油箱有效容量为8000升,采用Q235碳钢制造,壁厚至少4毫米,确保可靠的结构保护。油罐车配备知名国产品牌的燃油泵、阀门、管路组件和完整的燃油加注装置,并设有方便操作人员上下车的梯子。可根据客户需求定制多隔间油箱布局,以满足多样化的燃油运输需求。

*豪沃轻型4x2燃油泵罐车*
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CS卡车集团 是豪沃卡车领域的专业制造商
保证所有产品均为全新正品,品质优良。
✦Ⅰ.产品定义及介绍 « « «
制造商:CS卡车集团
特征:
✦ 二、豪沃柴油泵车产品参数 « « «

HOWO轻型 4x2 油罐车 | ||
驱动系统 | 4X2 | |
机壳 | HOWO | |
车辆主要尺寸 | 尺寸(长 x 宽 x 高)毫米 | 6800*2485*2550 |
轴距(毫米) | 4200 | |
前后悬伸量(毫米) | 580/820 | |
轮距(前/后)(毫米) | 1531/1640 | |
接近角/离去角(°) | 19/10 | |
重量(公斤) | 整备质量 | 4500 |
总重。 | 10300 | |
最高行驶速度(公里/小时) | 105 | |
引擎 | 模型 | YC4E160-33 |
类型 | 四冲程直喷,四缸直列式水冷,涡轮增压和中冷 | |
马力(HP) | 160马力 | |
排放标准 | 欧元 3 | |
变速箱 | HW90510C2,10 个正向和 1 个反向 | |
离合器 | 加强型膜片离合器 | |
转向齿轮 | 动力转向,液压助力转向 | |
燃油箱(升) | 100升 | |
胎 | 8.25R20 6条装+1条备胎 | |
上 | ||
事实体积 | 8000升 | |
防护材料 | Q235碳钢 | |
储罐材料 | <4毫米碳钢 | |
设备 | 1.配备中国知名品牌泵、阀门和管道,一套燃油分配器 | |

✦ Ⅲ. HOWO 轻型 8000L 燃油泵车 « « «

♦罐体形状可根据不同客户需求进行定制,包括圆形、椭圆形、矩形和梯形。
♦储罐顶部设有检修孔盖、通气阀、油气回收系统和护栏。
♦水箱底部设有沉淀池,后部设有排水阀。
♦罐体上设有梯子和走道,方便人员进入上层和下层罐体。

♦油箱内部设有水平和垂直挡板,以减少车辆加速和减速时油箱内液体的波动。
♦顶部主要由油箱开口、呼吸阀和油蒸气回收系统组成。
♦储罐开口是一个直径为φ500的孔,用于维护和修理。
✦ Ⅳ.豪沃轻型油罐车详情 « « «
♦机油泵由发动机动力驱动,动力通过动力输出装置(PTO)输出,然后通过驱动轴输出。
♦油泵通过泵安装支架与底盘连接。
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♦根据油罐车的具体用途,可以选择离心泵、齿轮泵、不锈钢泵和高分子尼龙泵。
♦客户还可以选择其他型号的自吸泵,我们可以根据客户的具体要求进行设计和制造。

圆 Arc G耳朵 Oil P裁判 | |
模型 | 80YHCB-60 |
P保证 | 0.6兆帕 |
F低的 | 60米³/h |
力量 S提供的 | 11千瓦 |
R旋转的 S尿尿 | 970 转/分钟 |
✦Ⅴ.HOWO燃油车管路运行图« « «
♦ 泵出:
(1)将四位三通球阀的标记点转动到前进方向 B);
注:四位三通球阀,一侧标明阀门关闭方向,另外两侧标明阀门关闭方向。
(2)开放式双向球 阀门 1 用于泵油;
(3) I使用加油机,根据加油机组的规格,关闭双向球阀 1 并打开小铜阀。 加油程序可以通过加油机完成。

♦泵入:
(1)连接双向球 阀门 2 连接输油管道和油源;
(2)将四位三通球阀的标记点转到(c)位置后,关闭其他阀门,实现自吸。.
(3)其他功能:用户可以根据全循环原理调整和实现各种功能。
♦ 油箱底部装有防静电接地胶带,以确保车辆行驶过程中车辆与地面之间有良好的静电放电路径。
♦ 油罐顶部或底部两侧焊接有铜制防静电接地端子。油罐车装卸油时,该端子与接地装置连接,在油罐和大地之间形成静电放电通路。
♦ 为防止油箱因压力过高或过低而受损,在油箱顶部的检修孔上安装了一个排气阀。
♦ 油罐两侧均配备了灭火器。

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