8立方米垃圾车车厢采用高强度耐腐蚀钢板焊接而成,结构坚固,密封性能优异,有效防止污水泄漏和异味溢出。车厢内部配备推板和导轨系统,利用液压装置自动压缩、推送和卸载垃圾,显著提升装载能力和运输效率。
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Howo垃圾压缩机车身
垃圾压缩机上部结构是专门设计用于垃圾车车身套件的,也称为后装式车身套件、垃圾收集套件、垃圾压缩机上部车身、垃圾压缩机车身SKD等。垃圾车车身套件由密封式垃圾车厢组成,可选方形或弧形,并配备全套液压系统来控制各部件的工作,包括后倾装置、推板、刮板、滑板和后料斗。多CAN总线电气控制系统和液压控制系统协同工作,实现后装式车身套件的所有功能。
压缩式车身套件主要用于收集和运输城市固体垃圾、商业垃圾以及大多数非放射性工业垃圾。由于采用国际高品质T420材料和全密封设计,并运用意大利技术,非常适合客户当地的卡车底盘,可提供多种选择。 五十铃 NPR、NSR、FRR、日野 300、日野 500、日野 700、三菱、丰田、现代、曼、奔驰、沃尔沃、福特等等。该系统具有工作系统压力高、压缩力大、容积率高、装载能力强等优点,性能可靠,装载能力可提高5~8倍。此外,全密封压实机上部组件和200L+200L污水收集罐,均可有效避免运输过程中的泄漏,对环境保护非常有效。tion。
| 模型 | 载重能力 | 控制模型 | 整体尺寸 | 合适的轴距 | 合适的卡车底盘 |
| CS5040ZYS | 3立方米/4立方米 | CAN总线电气控制/液压控制 | 4600x2000x2150 毫米 | 2400至2800毫米 | 五十铃/日野 300 |
| CS5070ZYS | 5立方米 | 4800x2200x2150 毫米 | 2900 至 3300 毫米 | 日野300 / 三菱 | |
| CS5090ZYS | 6立方米 | 5000x2200x2250 毫米 | 3000至3400毫米 | 丰田/日野300 | |
| CS5120ZYS | 8立方米/10立方米 | 5200x2200x2250 毫米 | 3500至3900毫米 | 五十铃/现代/奔驰 | |
| CS5160ZYS | 12立方米/14立方米 | 5600x2250x2350 毫米 | 3800至4600毫米 | 五十铃/日野 500 | |
| CS5250ZYS | 18立方米/20立方米 | 6800x2250x2450 毫米 | 4800 至 6500 毫米 | 曼恩/沃尔沃/日野700 | |
| CS5310ZYS | 25立方米 | 7900x2250x2450 毫米 | 6500 至 8200 毫米 | 日野 700 / 五十铃 GIGA |
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