

Howo NX 6x4 垃圾压路机 该卡车轴距为4600mm+1350mm,搭载WD615.47发动机、HW19710 10速变速箱和20立方米T420高强度钢车厢。它采用非倾卸式后桥、折叠式脚踏板和尾门密封盖。车辆使用厦门银华液压缸、扬州新云多路阀和合肥万业液压泵。装载单元的提升油缸配备双向平衡阀,并采用CAN总线电子控制系统(具备一键操作和手动操作模式,以及电子油门)。
工作能力 :
20cbm舱型 :
Howo NX one and half row cabin驱动系统 :
6x4,LHD轴距(毫米) :
4600+1350 mm发动机专用 :
371 HP / Sinotruk WD615.47变速箱 :
Sinotruk HW19710 10-speed, manual前轴(公斤) :
9500后轴(公斤) :
16000*2这 HOWO 20立方米大型后置式压实车 这是一款专为重型环卫作业设计的环卫车辆。它配备了371马力的中国重汽发动机、20立方米的大型垃圾箱以及双向压缩技术,装载效率远超普通车辆。整车在动力、液压、电控等关键部件上均采用了成熟可靠的配置。它采用CAN总线电控系统,可实现一键式自动和手动操作。后部密封和污水收集系统也经过精心设计,确保高效环保的作业。

◆ 产品技术参数:
| HOWO 6x4 20立方米后装式压实车 | |
| 机壳 | |
| 方面 | 10720 x 2500 x 3400(毫米) |
| 总重/整备质量 | 25000/10100公斤 |
| 轴距 | 4600+1350毫米 |
| 出租车 | 中国重汽豪沃NX 6x4,左舵 |
| 前/后轴 | VGD95 前桥/MCX16ZG 双后桥 |
| 胎 | 12.00R22.5,10+1条轮胎 |
| 引擎 | |
| 类型 | 柴油机, 直列6缸,水冷,四冲程,带排气阀制动,缸内直喷,增压中冷 |
| 品牌/型号 | 中国重汽/ WD615.47 |
| 马力(惠普) | 371马力/273千瓦 |
| 最大扭矩 | 1500牛米 |
| 额定速度 | 2200转/分 |
| 最大扭矩转速 | 1100-1600转/分 |
| 燃油箱(升) | 400升 |
| 位移 | 9.726升 |
| 排放标准 | 欧元 2 |
| 传播 | |
| 模型 | 中国重汽/HW19710,10个前进挡和2个倒挡,手动挡 |
| 垃圾桶 | |
| 容量 | 20立方米 |
| 材料 | T420高强度钢板 |
| 设计 | 密封防漏 |
| 压实率 | ≥ 1:3.4 |
| 料斗容积 | 2立方米 |
| 污水池 | 200升 + 200升 |
| 翻转机制 | 没有直接倾倒垃圾 |
| 加载时间 | 8~10秒 |
| 装载周期时间 | ≤40秒 |
| 卸货时间 | ≤45秒 |
| 排放类型 | 后部装卸 |
| 排放系统 | 水平喷射 |
| 控制系统 | 西门子自动CAN系统,它既有单键控制模式,也有手动控制模式。 |
| 驾驶室内的前部电动控制、后部电动控制和驾驶员侧手动控制 | |
◆ 机壳:

◆ 上部结构设计:
• 容器容积: 20立方米。集装箱箱体采用T420高强度钢板制成,具有强度高、耐磨、抗变形等优点。
• 背面设计: 无倾卸机构;标准配置包括折叠式脚踏板和后挡板密封盖,确保密封不漏水,便于维护。
• 双向紧凑技术: 垃圾压缩比≥1:3.4。垃圾被刮刀反复刮入垃圾桶,并与前推板一起进行双向压缩,使垃圾被压缩并推动推板向前,直到垃圾桶装满。

◆ 液压系统:
• 升降驱动: 采用厦门银华液压缸;装载单元升降油缸配有双向平衡阀,确保运行平稳、安全、可靠。
• 控制阀: 配备扬州新云多路阀,提供精准的动作和快速的响应。
• 电源: 采用合肥万业液压油泵驱动,提供稳定的压力和强大的连续输出能力。
◆ 操作系统:
整车采用先进的 CAN-BUS 总线控制系统,实现了垃圾装卸过程的智能化、精确控制。
• 驾驶室安装式电气控制箱: 电源开关、动力输出开关、照明灯、后挡板防下降指示灯、垃圾满警告灯、维护警告灯、装载机升降、推杆伸缩和清洁功能。
• 乘客侧手动液压控制杆: 倾斜机构升降,推杆伸缩。
• 后挡板电气控制盒: 单次/连续循环、反转操作、后盖打开/关闭、紧急制动等。
• 后挡板手动操作杆: 控制滑板和刮刀的运行。
• 紧急停止: 装载机的左侧设有紧急停止开关。

留言
扫描至微信/WhatsApp :