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重型四轴60吨自卸拖车

重型四轴60吨自卸拖车

 

The新的 4 这款6000立方米轴自卸车厢采用Q370R钢材制造,设计压力为1.61兆帕,钢板厚度为12-16毫米。配备HYVA液压系统和压力表,确保作业安全。BPW桥架、JOST牵引销和JOST支腿等配置,满足各种环境和路况下的运输需求。这款重型自卸车厢能够胜任高强度、连续作业,例如大型矿山和重大基础设施项目。

  • 工作能力 :

    60 tons
  • 驱动系统 :

    4 axle
  • 轴距(毫米) :

    7800+1310+1310+1310
  • 后轴(公斤) :

    14000*4
新产品

The 新的 4 轴 6000CBM 自卸车 车身拖车 采用Q370R材料制成,设计压力为1.61兆帕,板厚为12-16毫米。配备HYVA液压系统和压力表,确保运行安全。BPW桥梁、JOST牵引销和JOST支腿等部件满足了各种环境和道路条件下的运输需求。

 

通过优化设计和采用优质材料,CS Trucks Group 实现了远超行业平均水平的疲劳寿命。车架在恶劣路况下具有极强的抗扭转变形能力,车身则具备卓越的抗冲击性和耐磨性,从根本上解决了梁体开裂和地板磨损等行业难题。这款重型自卸拖车能够胜任高强度、连续作业,例如大型矿山和重大基础设施项目。其精准匹配的起升系统确保了强劲、稳定、快速的起升,同时实现了干净彻底的卸货,无需操作人员重复操作。

 

 new 4 axle 6000CBM tipper body trailer

全新四轴60吨自卸拖车*

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我厂是卡车领域的专业制造商,
保证所有产品均为全新正品,品质优良。

 

 

产品定义和介绍 «««

制造商:CS卡车集团

特征:

1.设计压力:1.61MPa, 高强度耐磨钢 NM400/500

 

2.各种类型的自卸车车厢采用应力分析设计研发制造,具有容量大、重量轻、效率高等明显优势。


3.
我们严格检验产品质量,确保A型和B型焊缝均通过二级无线电检测。图形测试,C型和D型焊缝通过一级无线电检测。图形测试。


4.
国内外安全配件质量优良,配套齐全。

 

5.液化石油气罐车的防腐涂层采用以下工艺:喷砂、喷涂、清洗等。

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

 

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

 

产品参数 重达60吨 自卸车厢 特拉i « « «

 

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

重负 4轴式翻斗半挂车

容量

60000 立方米

整体尺寸(长*宽*高)(毫米)

10500*2550*3650毫米

预计皮重(千克)

10000公斤

有效载荷(千克)

60000 kg

总重量(千克)

33000公斤

轴距(毫米)

6720+1320+1320

自卸车厢

流体性质

易燃

设计温度(摄氏度)

50℃

设计压力(兆帕)

1.61

腐蚀裕量(毫米)

1

焊接接头系数

1

轴承压力的主要材料

自卸车车身:Q345,12毫米,

端板:Q345R,12mm

地面:Nm450,耐磨钢

探伤

100% 缺陷检测

测试压力(兆帕)

1.61

磁粉探伤

瞄准缺陷检测无法覆盖的焊接部位。

液压千斤顶

HYVA全套液压系统

着地腿

JOST 28T

后挡板

一体式尾门,带上部铰接装置和安全锁系统

刹车

 

双管路气动制动系统,WABCO紧急继动阀;T30/30气室;驻车制动器

灯光和反光板

尾灯、后反光片、转向指示灯、侧反光片、雾灯、牌照灯

接线

24伏,6线

空气/电气连接器

ISO标准空气连接器,24V 7针插头插座

车轴

4*14T BPW

12R22.5 无内胎轮胎,8 条,带一个备胎

暂停

美国机械悬架,带前轴升降功能

绘画

涂一层防腐底漆,再涂两层面漆。

 

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

 

----- 身体材料碳钢、不锈钢、铝合金
-----:  BPW桥接器、JOST牵引销、JOST支腿和其他配置
-----选修的:伸缩臂、抓斗臂、篷布货箱、可根据需要定制货箱厚度和高度,以及远程操作控制箱。

 

主要优势重型四轴60000立方米自卸拖车 « « «

 

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

1. 精确计算和模拟优先

 

载荷动态分析:

楚生集团利用有限元分析(FEA)软件对车辆结构进行静态、动态和疲劳分析。

本分析重点关注前部冲击载荷(卸载过程中材料对前板的冲击)、提升扭转载荷(气缸抬起时框架的扭转变形)以及后门锁定机构中的应力集中点。

 

 

 
Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

升降系统匹配设计:

前部升降装置的结构与车辆车架强度和重心计算结果完美匹配。

精确计算提升角度、油缸行程和提升力,确保干净、平稳的卸载,以及平稳、无振动的过程。

 

液压系统管道布局经过优化,可避免干涉和磨损。

 

兼顾轻量化和强度:

通过拓扑优化来减轻非关键区域的重量(使用变截面梁和空心子框架)。

关键受力区域(梁腹板、吊耳和悬挂连接处)进行局部加固。

通过科学的结构设计,合理配置优质钢材,以提高强度和效率。

 
Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

2.选择优质材料和部件

 

框架钢材:

主体将采用HG700或更高等级的高强度、耐磨钢板制造。

其高屈服强度使得在相同载荷下可以有效减小板材厚度,从而实现轻量化性能。

它还必须具备优异的抗疲劳性和低温韧性。

 

悬挂系统:

4 自卸车 拖车需要极高的通过性和行驶舒适性。

楚生集团采用信誉良好的品牌重型抛物线钢板弹簧或空气悬架系统。

平衡轴组件的材料和热处理工艺至关重要;它必须能够承受长期湍流造成的冲击和磨损。

 
Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

升降液压系统:

前提升油缸必须采用高强度合金钢缸体和活塞杆,以及可靠的密封技术。

液压泵将采用国内一流品牌的产品,并配备高度集成的阀块,以最大限度地降低漏油风险。

 

主体材质:

所选材料取决于运输材料的性质(煤、沙子、砾石或矿石)。

如果底板和前板采用高强度耐磨钢 NM400/500,则侧板可以使用等级较低但延展性更好的钢材。

板上的耐磨条应进行策略性布置,以有效引导材料流动并降低阻力。

 

产品——100% 定制一级!
交通运输——100% 安全、便捷、高效!
服务——7天+24小时Safetify服务!

 

● 中国最好的自卸半挂车工厂
● 超过30年的专业制造经验
● 根据您的要求进行设计
● 专业销售团队将帮助您选择合适的卡车
● 我们可以为您提供良好的售后服务

 

CS Trucks工厂还供应各种卡车和拖车的备件(原装、OEM和替换件)。
我们提供折扣和优质产品,以确保客户的卡车和拖车处于良好的工作状态。

 

 

(CS工厂出品的最佳自卸半挂车车厢)

 

我们是中国专业的豪沃专用卡车供应商和出口商,供应高品质的豪沃专用卡车。我们保证快速交货,并为我们的起重卡车提供12个月的质保。我们的豪沃卡车远销80多个国家和地区,包括东欧和独联体国家、非洲、东南亚、中南美洲、中东等。

 

♦ 最大程度节省您的海运费用。

♦ 为您提供进口文件方面的专业指导。

♦ 安全、快捷、及时

 

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

 

Heavy Duty 4 Axles Tipper Semi Trailer

 

 

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