

评估Sitrak半挂重型牵引车的性能时,首先要考虑其动力系统。强劲的发动机动力确保车辆在各种路况下都能高效运行。发动机功率和扭矩是衡量动力性能的关键指标。通常情况下,更大的功率可以提高车辆的最高速度和加速性能;更大的扭矩则可以增强车辆爬坡和重载起步的能力。例如,在山区运输中,高扭矩发动机能够轻松应对陡坡,从而缩短运输时间。
工作能力 :
40 Tons舱型 :
MAN cabin驱动系统 :
6x4轴距(毫米) :
3225+1300发动机专用 :
440hp变速箱 :
ZF 16-shift前轴(公斤) :
7000后轴(公斤) :
18000确定一个 Sitrak 半挂重型牵引车 燃油经济性需要对官方数据、实际测试和技术规范进行全面评估。
燃油经济性以升/百公里(L/100km)为单位衡量,数值越低表示燃油经济性越好。例如,中国重汽牵引车通过轻量化设计实现了行业领先的燃油经济性。
比较同类车辆时,应考虑不同测试条件(例如负载和路况)对数据的影响。要计算实际油耗,请加满油箱,重置里程表,行驶一定距离后再次加满油。将油耗除以行驶里程乘以 100,即可计算出百公里油耗。如果计算结果与官方数据相差在 10%-15% 以内,则视为符合标准。油耗数据分别记录城市、高速公路和重载驾驶场景下的情况。例如,高速公路匀速行驶时的油耗通常比城市道路低 20%-30%。

*SITRAK 6x4 440马力重型牵引车*
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CS Trucks Group是豪沃卡车领域的专业制造商,
保证所有产品均为全新正品,品质优良。
产品定义和介绍 «««
制造商:CS卡车集团
特征:
1.承载能力强
2.强大的重新装弹和启动能力
3.经济高效、完整的流程
4.低故障率和质量保证
5. 这款车有很多配置和型号。


中国重汽SITRAK 510马力牵引机产品参数 « « «
最佳选择,豪沃卡车
| 基本信息 | |||
| 驾驶执照: | A2 | 公告模式: | ZZ4256V324ME1W |
| 驱动器类型: | 6X4 | 轴距: | 3225+1350毫米 |
| 引擎: | 中国重汽MC11.44-50 | 变速箱: | ZF ZF16S221 OD |
| 后桥速比: | 3.7 | 体长: | 6.895米 |
| 车身宽度: | 2.55米 | 车身高度: | 3.98米 |
| 前轨: | 2022毫米 | 后轮距: | 1830/1830毫米 |
| 车辆重量: | 8.8吨 | 总质量: | 25吨 |
| 总牵引质量: | 40吨 | 最高速度: | 80公里/小时 |
| 市场细分: | 危险品运输 | 起源: | 山东省章丘市 |
| 吨位: | 重型卡车 | 版本: | 危险化学品 |
| 燃料类型: | 柴油 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 中国重汽MC11.44-50 | 发动机品牌: | 中国重汽 |
| 气缸数量: | 6个气缸 | 燃料类型: | 柴油 |
| 气缸排列方式: | 排队 | 位移: | 10.518升 |
| 排放标准: | 国家五级 | 最大马力: | 440马力 |
| 最大输出功率: | 324千瓦 | 最大扭矩: | 2100牛米 |
| 最大扭矩转速: | 1000-1400转/分 | 额定速度: | 1900转/分 |
| 驾驶室参数 | |||
| 出租车: | 高帮鞋 | 下铺宽度: | 800毫米 |
| 允许乘坐的乘客人数: | 3人 | 座位排数: | 半排 |
| 变速箱参数 | |||
| 变速箱型号: | ZF ZF16S221 OD | 变速箱品牌: | ZF |
| 换挡方法: | 手动的 | 前进档: | 16级 |
| 倒档齿轮编号: | 2 | ||
| 坦克 | |||
| 燃油箱/汽油箱材质: | 铝合金 | 油箱容量: | 600升 |
| 底盘参数 | |||
| 前轴允许载荷: | 7000公斤 | 后轴允许载荷: | 18000(双轴组)公斤 |
| 速度比: | 3.7 | 弹簧数量: | 3/-/- |
| 铝合金轮毂: | 字体> | ||
| 胎 | |||
| 轮胎数量: | 10 | 轮胎规格: | 12R22.5 |
| 内部配置 | |||
| 多功能方向盘: | 字体> | 空调调整表: | 自动的 |
| 电动车窗: | 字体> | 电子中央门锁: | 字体> |
| 刹车 | |||
| 前轮刹车: | 碟刹 | 后刹车: | 碟刹 |
| 液压缓速器: | ZF液压缓速器 | ||


Sitrak G7牵引车的主要优势 « « «

长途旅行,舒适至上
Sitrak卡车牵引车系列在舒适性方面与动力和性能同样出色。我们提供多种符合人体工程学的驾驶室类型,满足您的不同需求,让您在车内享受舒适惬意的生活空间。

Sitrak 原动机配备有革新长途旅行的技术
车道偏离警告系统会在您注意力不集中时启动;高级紧急制动系统会在跟车距离过短时自动启动;电子稳定程序可防止牵引车和挂车打滑。

耐用的MCY13盘式驱动轴,实现最佳性能
Sitrak牵引车配备了MCY13盘式驱动桥,该驱动桥由……制造。
采用高强度材料,打造轻巧坚固的结构。
配备差速器和横向锁,以提高牵引力和
该车轴采用坚固耐用的轮毂轴承单元,使用寿命更长,确保
可靠性高,维护成本低,换油周期延长
最高可达 10 万公里。
»»»CS卡车工厂 我们还以优惠的价格和优良的质量供应各种卡车和拖车的备件(原装、OEM 和替换件),以确保我们客户的卡车和拖车处于良好的工作状态。
使用牵引车和拖车涉及多个关键步骤,需要严格遵守操作规程以确保安全和效率。以下是几个要点:
1. 预耦合检查
车辆状况检查
检查牵引车和拖车的制动系统、轮胎状况(磨损、气压等)以及连接部件(齿条销、鞍座等)的完整性。
确保拖车配备自动刹车、灯光和标志,并且牵引车的总牵引重量与拖车的总重量相符。
鞍座和主销准备
确保拖拉机的鞍座润滑良好,拖车的牵引销和滑板干净。
调整支撑腿高度,确保拖车平稳停放。
2. 耦合过程
机械耦合
将牵引车和拖车的中心线对齐,将牵引销插入鞍座,听到咔嗒声时确认锁定机构已就位。
检查安全锁是否就位。如有必要,反复踩下刹车以降低气压,从而最大限度地减少气管连接过程中的阻力。电气和气动连接
请根据颜色正确连接气管接头。通风后,检查气压和制动系统。
连接电缆插头,并测试刹车灯、转向灯和其他信号灯是否正常工作。
3. 驾驶注意事项
驾驶操作
启动前请再次确认连接牢固。行驶时保持安全距离。转弯前减速,避免突然转向。
刹车时采用快速制动法。倒车时,使用减速装置。
特殊场景
拆卸和连接时,确保牵引车和拖车能够快速连接和断开,并且总重量匹配。
半挂车依靠牵引车承担 30%-50% 的重量,不能独立行驶。
4. 常用连接方式
半挂车:挂车的前部搁在牵引车的鞍座上,牵引车承担部分重量。
整车运输:牵引车仅提供牵引力,不承受拖车的重量。
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