

HOWO 6x4 15立方米吸压输送车由HOWO TX系列6x4底盘改装而来,轴距为5800mm + 1350mm,搭载中国重汽MC07.31-60 310马力发动机和HW13709XST 9速变速箱。该车配备装料罐(主要用于装载粉状和颗粒状物料,罐顶焊接有外置梯子和走道、吊耳、观察孔和液位计)、吸料装置、卸料装置、过滤系统(滤袋)和尾部操作系统。此外,还配备亿峰SK-15真空泵和BDW-10/2空气压缩机。
工作能力 :
15 cbm舱型 :
Howo TX310 cabin驱动系统 :
6x4,LHD轴距(毫米) :
5800+1350发动机专用 :
310 HP / Sinotruk MC07.31-60变速箱 :
Sinotruk HW13709XST, 9-speed, manual前轴(公斤) :
7000后轴(公斤) :
18000(2 axles)这 HOWO 15000升高压水力管道清洗车 这是一款专为运输粉状和颗粒状物料而设计的专用作业车辆。它配备了310马力的中国重汽MC07.31-60发动机和9速变速箱,动力强劲。其上部车体配备一个15立方米的圆柱形罐体,可高效运输水泥、粉煤灰等粉状和颗粒状物料。该车采用负压吸入和正压排出两种方式。吸入装置位于罐体上方后部,由吸入阀控制,并通过快速接头与吸入软管连接,实现快速吸入。排出装置也位于罐体后部,由排出阀控制,实现清洁高效的排出。此外,该车还配备了高效过滤系统,采用滤袋捕集杂质,确保物料纯净。后部操作系统集成了多个功能控制按钮,操作简便。

我厂是卡车领域的专业制造商,
保证所有产品均为全新正品,品质优良。
»Ⅰ.产品定义及介绍:
制造商:CS卡车集团有限公司
吸压式输送车吸排车,又称吸卸车,适用于冶金、化工、能源、建材、煤炭、矿业和港口运输等行业。它们用于在各种工况下收集、转移和运输近百种粉尘和粉末状物料。它们可以运输炼铁、炼钢、烧结、焦化、原材料、冶炼脱硅、铝粉、水泥、矿物粉、石灰石粉和混合粉尘等粉尘物料。
» 二、HOWO 15CBM 干式真空吸尘设备产品参数卡车:
| HOWO 6x4 15立方米真空压力输送车 | |||
| 品牌 | 中国重汽豪沃 | ||
| 驱动类型 | 6x4,左舵 | ||
| 车辆主要尺寸 | 长×宽×高 | 11760*2500*3980 毫米 | |
| 轴距(前/后) | 5800+1350 毫米 | ||
| 重量(公斤) | 毛重 | 25000公斤 | |
| 整备质量(公斤) | 16890公斤 | ||
|
| 模型 | 中国重汽MC07.31-60 | |
| 类型 | 6缸直列式,水冷,四冲程,机械增压中冷,高压共轨 | ||
| 马力(HP) | 310 马力/ 225千瓦 | ||
| 排放标准 | 欧洲六大 | ||
| 变速箱 | 中国重汽 HW13709XST 9速手动挡 | ||
| 前/后轴载荷 | H653 自调节臂前桥(鼓式)/ MCJ11 自调节臂单后桥(鼓式) | ||
| 后桥速比 | 4.11 | ||
| 制动 | 空气制动 | ||
| 胎 | 295/80R22.5,10+1个 | ||
| 燃油箱 | 600升 | ||
| 最高速度 | 89公里/小时 | ||
| 污水吸污系统 | |||
| 水箱容积(升) | 15000升 | ||
| 储罐材料 | 6毫米厚,碳钢 | ||
| 真空泵 | 品牌/型号 | SK-15,一峰品牌 | |
| 空气抽取量 | 12米³每分钟 | ||
| 真空度 | |||
| 终极真空 | -710 mmHg/-0.093MPa | ||
| 力量 | 真空泵 | 30千瓦 | |
| 压缩机 | 37千瓦 | ||
| 转速 | 970 转/分钟 | ||
| 压力 | 0-0.1 (kg/cm³) | ||
| 吸力深度(米) | 超过6米,配有25米长的软管 | ||
| 除尘过滤系统 | 重力惯性除尘、旋风除尘、布袋过滤 | ||
| 滤袋清洗方法 | 正压吹气 | ||
| 储罐倾斜角度 | 超过45度 | ||
| 后门 | 通过液压缸开启和关闭 | ||
| 空气源 | 空气压缩机或外包空气供应 | ||
| 空气压缩机 | 中国产压缩机 BDW-10/2 | ||
| 出院方式 | 1. 正压排放 2.紧急后门排放 | ||

» Ⅲ。产品主要结构部件

1. 运输罐组件
运输罐体组件由装载罐体和安装在其上的吸入和排出装置组成。
装料罐罐体为两端密封的圆柱形容器。罐底安装有直通式流化床,主要用于装填粉状和颗粒状物料。罐体焊接有外部梯子,罐顶焊接有走道、吊耳、观察孔和物料液位计。
• 吸液装置安装在装载罐的后端上方。它由吸液阀控制,并通过快速接头与现场吸液软管连接。

2. 过滤系统
• 物料首先通过罐体内的旋风弯管进行初步分离和沉淀,然后在装料罐内进入过滤室进行二次过滤。这种双级过滤确保最终排放的废气符合环保标准。
• 过滤室中残留的粉尘通过底部通道排出,当装载罐被抬起时,粉尘会利用正压从装载罐后部的排放口排出。
• 袋子上积聚的灰尘通过高压反冲洗去除,并可选配自动负压空气供应装置。注意:装载需要惰性气体保护的物料时,禁止使用机载空气压缩机和自动负压装袋(可使用外部氮气源进行手动装袋)。仅可使用地面氮气源。

3. 空气管道系统
• 空气管道系统主要用于提供正压卸载所需的压缩空气。压缩空气来自车载空气压缩机或外部气源。
• 空气管道系统主要由主空气管道和分配空气管道组成。空气管道配备有外部气源快速接头(DN50 外螺纹端),用于连接地面气源。

4. 自倾销机制
装载罐后部安装有自卸机构。该自卸机构配备有用于正压卸载的卸料口(DN125阀门,DN100外螺纹端)。
5. 动力系统
该吸压输送车配备三个动力单元。负压吸入由真空泵提供动力;正压气动排放由车载空气压缩机或外部地面气源提供动力;液压升降由液压油泵提供动力。

6. 操作系统
吸压输送车的操作控制系统采用程序控制、仪表显示和集中操作模式。可选配双程序控制和手动控制系统。
干式污水吸污车示意图:
1. 外部气源连接口;2. 排气口;3. 吸气软管;4. 后门;5. 软管收纳夹;6. 安全护栏;7. 防护网;8. 后部多路阀;9. 控制箱;10. 电气控制柜;11. 检查口;12. 罐体;13. 加注口;15. 真空泵;16. 减速器/变速箱;17. 空气压缩机;18. 前部多路阀;19. 提升油缸;20. 二级过滤器;21. 副车架;22. 车辆底盘
»Ⅳ. 工作原理
HOWO吸压输送车具有两个主要功能:负压吸入和正压排出。
负压吸入功能利用真空泵在卡车罐体中产生负压,从而将待运输物料吸入罐内。正压排出功能则利用车载空气压缩机或外部气源对罐体加压。物料通过罐体内的流化结构和液压提升缸,在压力作用下被输送到指定高度的料仓。

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