沙特阿拉伯客户正在检查豪沃20吨自卸卡车

来自非洲毛里塔尼亚的客户瓦伦丁先生及其团队参观了我的工厂，并检验了他们购买的3辆中国重汽豪沃NX 25立方米油罐车。所有油罐车均为100%定制，将交付给西非毛里塔尼亚的矿业项目。瓦伦丁先生于2025年11月11日确认了购买这3辆豪沃油罐车的订单。经过两个月的生产，所有车辆均已完工，具体细节如下：豪沃油罐车基于豪沃NX 6x4经典左舵卡车底盘打造，配备带空调和舒适座椅的NX驾驶室。搭载WD615.47型柴油发动机，功率371马力，排量9726cc，非常适合非洲市场。这款定制的HOWO 6x4加油车配备25000升椭圆形油罐，定制三隔间设计，并配有用于进油和出油的燃油泵，以及用于安全操作的紧急停止按钮。车身涂装和标识均可100%定制。适用于毛里塔尼亚努瓦克肖特市场及燃油配送。 ▶ 客户：瓦伦丁先生 ▶ 项目：努瓦克肖特市燃料/汽油/石油运输和配送 ▶ 年份：2026年1月 卡车项目客户名称项目地点HOWO NX 25000L 油罐车瓦伦丁先生努瓦克肖特，毛里塔尼亚 来自毛里塔尼亚的客户瓦伦丁先生及其团队再次来访，对总共3辆豪沃（HOWO）燃油罐车进行检查和测试。 背景来自西非毛里塔尼亚的客户瓦伦丁先生在努瓦克肖特市经营燃油业务。他购买了3辆HOWO NX LHD 25000L油罐车，这些油罐车采用三隔间设计，主要用于在不同加油站储存、运输和配送多种易燃液体，包括汽油、燃料油、润滑油等。油罐车交付后，瓦伦丁先生及其工程师团队再次到我厂对车辆进行检查和测试。从车辆设计、安装、焊接到运行性能，他们对油罐车的每一个环节都非常满意。检验合格后，所有HOWO油罐车从我厂运往上海港，准备发往非洲市场。 瓦伦丁先生对豪沃6x4燃油卡车的设计和性能给予了高度评价。 姓名HOWO 油罐车舱HOWO NX，可选颜色和涂装驾驶左舵/右舵，6x4引擎潍柴WD615.47型柴油发动机，功率371马力，排量9726cc传播HOWO HW19710 手动换挡型，10个前进挡和2个倒挡轴距4600+1350 毫米胎 12.00R20，10+1 个单位 容量25000升/25立方米油轮形状椭圆形油罐车物料高强度碳钢泵 80YHCB-60型燃油泵，高效流量60m³/h，适用于汽油、柴油、煤油、机械润滑油的泵送进出过程。 控制手动控制安全装置 静电腰带 紧急停止按钮 绘画100% 定制绘画和标志 HOWO 25立方米燃油配送车基于HOWO 371马力潍柴柴油发动机设计，充分利用底盘改装空间，充分发挥底盘特性，优化设计，降低车辆重心。配备中国顶级品牌80YHCB-60燃油泵，高效流量可达60立方米/小时（相当于1000升/分钟），可高效满足非洲毛里塔尼亚市场的燃油储存和加油需求。 3辆豪沃25立方米燃油卡车出口毛里塔尼亚   出口毛里塔尼亚前，3辆HOWO 25立方米燃油卡车的装运前检验 

沙特阿拉伯客户艾哈迈德先生莅临我司CS TRUCKS公司，采购了10辆中国重汽豪沃20吨自卸车，所有车辆将交付埃塞俄比亚用于矿业项目。经过两个月的生产，所有车辆均已完工，详情如下：豪沃自卸车基于豪沃6x4经典卡车底盘打造，配备HW76驾驶室，带有空调和舒适座椅。搭载WP10.380E22型柴油发动机，功率380马力，排量9726cc，非常适合非洲市场。这款定制的豪沃（HOWO）6x4自卸卡车配备前置重型提升油缸，搭配加强型自卸车厢，尺寸为5800x2350x1500mm，总容积可达20445立方米，侧板厚度为8mm，底板厚度为10mm，方形设计，适用于重载。喷漆和标识均可100%按客户要求定制。 客户： 沙特阿拉伯客户艾哈迈德先生项目： 埃塞俄比亚矿业项目需要10辆豪沃6x4重型自卸车年： 2024年6月要点：豪沃自卸车、豪沃翻斗车、豪沃翻斗货车 沙特阿拉伯客户再次来访，对10辆豪沃自卸卡车进行检验和测试。 背景沙特阿拉伯客户艾哈迈德先生在埃塞俄比亚拥有矿业业务。为了更好地服务于该业务，艾哈迈德先生于2024年4月莅临CS TRUCKS公司，与我们的工程师部门进行了洽谈，最终确认购买10辆豪沃（HOWO）自卸车。这些自卸车是专为重载设计的，装载容量超过20立方米，并可实现自卸功能，在提高运输效率方面发挥着至关重要的作用。经过一个半月的生产，所有10辆自卸车均已完工。艾哈迈德先生于6月再次莅临公司，对所有车辆进行测试。之后，所有车辆将运往连云港港，装船后运往吉布提港，再经内陆运输至埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。 艾哈迈德先生对豪沃6x4自卸车的设计和性能给予了高度评价。 CS TRUCKS 出口的 HOWO 20吨 20立方米自卸车是基于 HOWO 380马力潍柴柴油发动机设计，充分利用底盘改装空间，在车厢长度相同的情况下，自卸车长度和轴距平均缩短了300-500毫米，减小了转弯半径，提高了通过性和行驶安全性。  前置重型升降系统经过优化，可降低车辆重心。根据不同底盘，整车重心可在传统基础上降低50-125毫米。其闭合高度最小可达340毫米，略高于前翻式自卸车。 自卸车车身采用低整备质量设计，中升式自卸车的整备质量等于或略轻于中翻式自卸车。 10辆豪沃自卸车将在出厂前进行最终测试。   CS TRUCKS 的工程师在发货前对所有 HOWO 自卸卡车进行检查和检验。HOWO 20吨自卸卡车从连云港港口运往埃塞俄比亚