HOWO NX混凝土搅拌车的结构和工作原理

HOWO NX混凝土搅拌车基于HOWO NX底盘打造，是一款专为建筑、道路、桥梁及其他工程项目而设计的混凝土运输和搅拌专用车辆。该车主要由两部分组成：HOWO NX底盘和上部结构，上部结构又可细分为八个系统：底盘系统、液压系统、搅拌筒、卸料系统、清洗系统、控制系统、压路系统和加料系统。

机壳	HOWO NX 6×4
引擎	WP12.400，400马力，柴油发动机
搅拌机鼓容量	8立方米
材料	锰钢 Q355
进给速度	≥3 米3每分钟
放电速度	≥2 米3每分钟
残余放电率	≤0.5%
水箱容量	400升

 

HOWO NX 混凝土搅拌车示意图

HOWO搅拌车各系统的主要功能

1. 底盘系统： 它是车辆的基础部件，负责运输混凝土。

2. 液压系统： 它从发动机获取动力，将其转化为液压能，然后通过液压马达输出机械能来驱动搅拌筒。

3. 搅拌鼓： 用作混凝土储存容器，内部刀片可混合和引导材料，这对于防止混凝土凝固和离析至关重要。

4. 排放系统： 包括主卸料槽、辅助卸料槽和锁定杆。辅助卸料槽延长了主卸料槽的长度，以便于卸料。

5. 清洁系统： 采用气动供水。来自压力罐、喷枪和软管的加压水清洗进料斗、搅拌筒和出料槽，以防止混凝土硬化和粘连。

6. 控制系统： 它由控制器、连杆轴、柔性轴和连杆机构组成，用于控制搅拌筒的旋转速度和方向。

7. 滚筒系统： 它位于搅拌筒的后部，与副框架相连，主要起到支撑搅拌筒的作用。

8. 灌装系统： 由装料斗及其支撑支架组成。该支架有助于减少混凝土在装料过程中受到的冲击力。

HOWO NX 混凝土搅拌车的工作原理

● 混合功能： 在行驶过程中，动力输出轴 (PTO) 通过液压泵、液压马达和减速器将发动机动力传递到搅拌筒，使其保持 1-3 rpm 的低速旋转，以确保混凝土的均匀性并防止离析。

● 填充功能： 装料时，搅拌筒以每分钟 6-10 转的较高速度旋转。混凝土通过装料系统进入搅拌筒，并由螺旋叶片引导至搅拌筒的中下部。

● 放电功能： 卸料时，滚筒以每分钟 3-14 转的速度反向旋转。混凝土在叶片的螺旋作用下被推向滚筒开口，并通过卸料槽排出。

● 清洁功能： 制动系统产生的空气储罐为水箱加压。然后，加压水用于清洗搅拌筒内部、装料口和卸料系统。

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