

什么是垃圾压缩机车身套件?
垃圾压缩机车身套件,又称后装式上部结构,是根据客户本地卡车底盘设计的,适用于豪沃、五十铃、奔驰、日野、三菱、丰田等车型。该套件充分利用底盘的先进技术,设计生产出100%匹配的压缩机上部结构,可用于垃圾的收集、压缩、运输和卸料。垃圾压缩机上部结构的主要组成部分如下:压缩机车身套件和后料斗套件。

垃圾压缩机车身套件
基于客户本地FUSO系列卡车底盘设计的14立方米垃圾压缩机上部结构。采用T420材料,侧板和底板厚度为5毫米,内外均涂有防锈防腐漆,表面蓝色涂装严格按照RAL5015色号设计。

垃圾压缩机套件后部料斗
该套件与压实机车身组件配套使用,包括用于垃圾收集和压缩的倾斜装置和刮板。后部可定制为倾斜装置或脚踏板。
作为国际专业的垃圾压缩车上部结构制造商,我们 CS TRUCKS 不仅可以为客户当地的卡车底盘设计 100% 合适的后装式车身套件,还可以通过集装箱运输来保护车身套件并节省运输成本。

如何运输定制的 14 立方米垃圾压缩机车身套件
加载方法一我们将充分了解压路机上部结构的整体尺寸,其尺寸为 7300x2250x2750mm,这意味着一个 40HQ 集装箱可以装载 1 套车身组件,如下图所示:

加载方法二如果客户购买超过 1 台,则需要拆卸垃圾压缩机车身套件和后料斗,请仔细查看以下各尺寸:
压路机车身套件尺寸:5200*2200*2100 毫米
后尾门套件尺寸:3600x2200x2000 毫米
那么我们可以选择单独装载垃圾压缩机车身套件,如有任何其他建议,请随时与我们联系以获得专业支持,详细装载方式如下所示:

如何装载40HQ垃圾压缩机套件

如何用40HQ装载垃圾压缩机后料斗
垃圾压缩机车身套件 10-25立方米套件装载方法
与上述14立方米垃圾压缩机上部结构装载方法类似。
后装式压路机车身套件 3-8立方米套件装载方式
为了方便装载,我们的熟练工人会在辅助框架的前面焊接 2 组滚轮,以确保装载过程更加方便、安全、便捷。

滚轮可确保安全装载到运输集装箱内,两者均适用于所有类型的垃圾压缩机上部结构套件。
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